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なぜ 断路器 の 開閉 速度 が 低下 し て いる の か

2024-10-12
Latest company news about なぜ 断路器 の 開閉 速度 が 低下 し て いる の か

1稼働電源の制限

稼働電源は,スイッチを開閉するのに必要な間接的なエネルギーを供給し,この辺の不安定性は速度に影響を及ぼす可能性があります.

  • 電磁メカニズム: 電源電圧が下がると,電磁メカニズムの磁気コアはゆっくりと動いて,スイカの閉じる速度を低下させます.低電圧は,閉じるコイルがエネルギーが少ないことを意味します磁気コアが十分に速く加速できないため 遅延または不完全な閉塞を引き起こします
  • 水力装置: 液圧システム内のバルブ開口が小さすぎると,システムは必要な液圧を即座に放出したり,増やしたりできません.例えば,開口時に,高圧油が閉じる室からすぐに出られない場合同様に,閉じる際に弁のサイズが十分でない場合,油圧が早く作られず,閉じる動作が遅くなる.

2稼働エネルギー不足

スプリング,水力,または空気力による動作メカニズムに利用可能なエネルギーは,ブレーカーの反応に直接影響します.

  • スプリングメカニズム春に蓄積されたエネルギーが不十分である場合,適切なプレ圧縮が欠けることや時間の経過により磨き合っているため,開閉動作の速度が減ります.
  • 水力装置: 低水圧は,スイッチコンタクトを必要な速度で動かすのに必要な力を供給できない.
  • パネウマメカニズム: 閉塞のスプリングが弱くなったり,故障した場合,メカニズムが十分な力で接触体を押し付けることができないため,閉塞速度が著しく低下します.

3運用メカニズム調整

運用メカニズムの不適切な調整は,様々な非効率性をもたらします.

  • 電磁メカニズム: 補助スイッチの早期操作,コイル接続の極性誤差,または閉じるコイルの過熱などの問題は,ブレーカーが発火を誤りまたは遅くなる原因です. さらに,閉じる棒が短すぎると移動距離を制限したり 動きが遅くなるかもしれません
  • スプリングメカニズム: 開口 スプリング の 力 が 欠け て いる 場合,開口 速度 が 損なわれる.同様に,接続 棒 に 粘着 性 や 機械 的 な 摩擦 が ある 場合,全体 的 な 動き が 遅くなる.
  • 水力装置: システム内の小さなバルブ開口などの要因は,正常な稼働電圧と圧力であっても遅延を引き起こす可能性があります.二次弁の出血穴が不足すると開口速度が低下します.閉じる端に制限されたガソリンパッドが閉じる速度を特に低下させることができます.液圧管の障害物と不柔軟なピストン運動は,さらに開口と閉鎖の両方の動作を妨げる可能性があります.

4断路器体の調整

断路器の物理的調整と機械的条件が,その速度に影響します.

  • 過度 に 旅行 する: 断片のコンタクトが必要以上の距離を移動すると (オーバートラベル) 操作に必要な総時間が増加し,速度が低下します.
  • 高圧接触: 接触点間の過剰な圧力は,それらを分離または閉じさせるのにより多くのエネルギーを必要とし,特に開く際に速度を低下させます.
  • メカニカル抵抗: トランスミッションシステムに固まり,バッファ効果の変動,または接触先を隔離しすぎることなど,すべての問題は速度を阻害します.これらの要因は,ブレーカーの追加の抵抗を作り出す速度を減らし,各動作を完了するには余分な力と時間が必要になります.

この原因を理解し 電力源,エネルギー源,操作メカニズム,物理的設定を調整することで 断路器が 設計された速度で動作することを 保証できます電気システムにおける安全性と効率の維持.

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